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解决冲压件成型过程焊点异常的情况

2021-11-06 15:33:30
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如何解决冲压件成型过程中的焊点异常情况?下面,为您详细介绍一下:

1、焊点直线度:焊点直线度之差左右位移量不大于3mm;

2、冲压件焊接时焊点需均布,焊点间距之差为±5mm,不可以积累。当一个焊点间距不能达到要求时(间距过大或过小)需进行调节,确定焊点均布;

3、焊点的数量,符合该工位《焊装标准作业指导书》的要求,工艺文件中规定某个焊接边的点数为5个或者愈少的时候,不允许出现有缺陷焊点或少焊点;

4、五金冲压件焊接中的焊透率,为30到80;

5、在焊点的外观质量上来看,焊点表面呈圆形或椭圆形,焊点的数量、位置、尺寸等应符合产品工艺和图样的要求,焊点目视无裂纹、气孔、脱焊、过烧、烧穿等情况;

6、若缺陷焊点超过总数的1%,也算作质量不合格;

7、压痕的深层;不可大于板厚的20%,如果两工件的厚度比大于2:1,压痕可增大到20%~25%,任意压痕要抛光处理;

8、如果一条焊接边允许有两处或者两处以上的缺陷焊点,那么缺陷焊点间应至少有一个好的焊点间隔,才可以看做合格,焊缝末尾的焊点不能有缺陷;

9、如果发现有异常的焊点,在相应的焊点上做好异常状态的记录,并将结果记录在检验记录单上,并执行焊接质量问题处理流程了。

五金冲压件冲压工艺的制作参数与标准:

1、载重货车的驾驶室、车前钣金件、货厢板以及轿车的各种车身覆盖件和客车的各种骨架等,几乎全都是用冲压加工方法制作的。

2、冲压工艺是一种金属加工方法,它是建立在金属塑性变形的基础上,利用模具和冲压设备对板料施加压力,使板料产生塑性变形或分离,从而获得具有相应形状、尺寸和性能的零件(冲压件)。

3、冲压成形工艺在汽车车身制造工艺中占有重要的地位,特别是汽车车身的大型覆盖件,因大多形状复杂,结构尺寸大,有的还是空间曲面,并且表面质量要求高,所以用冲压加工方法来制作这些零件是用其它加工方法所不能比拟的。

五金冲压件就是一个离我们生活很近的一个生活用品的配件,甚至有的时候机器上有它,我们都不知道,先是与老百姓日常相关的冲压件,厨具日用冲压件,他主要是指老百姓常用的锅碗瓢盆,一些用钢铁做成的用品;其次就是电器冲压件,像彩电、冰箱、洗衣机等等,这些大的白家电,也有电饭锅、热水壶等等小的家电配件;还有就是汽车冲压件以及车辆配件的冲压件,像汽车上只要是钢铁的都是属于五金冲压件的范畴。

如何避免五金冲压件出现翻料或扭曲现象?下面,为您详细介绍一下:

1、正确的模具设计。在级进模中,下料顺序的安排有可能影响到冲压件成形的精度。针对冲压件细小部位的下料,一般先安排大面积之冲切下料,再安排小面积的冲切下料,以减轻冲裁力对冲压件成形的影响。

2、压住材料。克服守旧的模具设计结构,在卸料板上开出容料间隙(即模具闭合时,而材料又可被压紧。关键成形部位,卸料板相应做成镶块式结构,以方便解决长时间冲压所导致卸料板压料部位产生的磨(压)损,而无法压紧材料。

3、增设强压功能。即对卸料镶块压料部加厚尺寸(正常的卸料镶块厚H+0.03mm),以增加对凹模侧材料的压力,从而控制冲切时冲压件产生翻料、扭曲变形。

4、日常模具生产中,应注意维护冲切凸、凹模刃口的锋利度。当冲切刃口磨损时,材料所受拉应力将增大,从而冲压件产生翻料、扭曲的趋向加大。

5、冲裁间隙不正确或间隙不均也是产生冲压件翻料、扭曲的原因,需加以克服。

6、凸模刃口端部修出斜面或弧形。这是减缓冲裁力的方法。减缓冲裁力,即可减轻对凹模侧材料的拉伸力,从而达到控制冲压件产生翻料、扭曲的效果。