五金冲压件批量加工问题与制作工艺

五金冲压件的主要表现在批量加工这方面，五金加工件的产品各部件加工制造办法、周期与普通产品加工工艺道路是不同的。

1、五金冲压件加工产品零部件普通采用自制与委外加工相分离的方式。譬如电镀、喷砂、氧化、丝印镭雕等特别工艺会拜托外部厂商加工。

2、五金冲压件加工需求的零件多，车间现场常常需求填写大量领料单及会看到呈"一字型"的消费单，如有工艺管理，还需填写大量的工艺移转单。

3、五金冲压件加工工艺道路具有很大的不肯定性，一种零部件或产品能够有多种工艺，消费过程所需机器设备和工装夹具品种繁多。

4、五金冲压件加工制造业企业由于主要是零散加工，产品的质量和消费率很大水平依赖于工人的技术程度，而自动化水平主要在单元级，例如数控机床、柔性制造系统等。

五金冲压件件与铸件、锻件斗劲，存在薄、匀、轻、强的特性。冲压可制出此熟手径难于制造的带有增强筋、肋、盘曲或翻边的工件，以提升其刚性。由于驳回粗糙模具，工件精度可达微米级，且精度不错、规格一致，能够冲压出孔窝、凸台等。在实际生产中，常用与冲压过程近似的工艺性试验，如拉深性能试验、胀形性能试验等检验材料的冲压性能，以确定成品质量和高的合格率。

模具的精度和结构直接影响五金冲压件的成形和精度。模具制造成本和寿命则是影响冲压件成本和质量的重要因素。模具设计和制造需要多的时间，这就延长了五金冲压件的生产准备时间。

五金冲压件与机械加工及塑性加工的其它方法相比，五金冲压加工无论在技术方面还是经济方面都具有许多特的优点。五金冲压件加工行业中压铸模的比例将不断提升。随着车辆和电机等产品向轻量化方向发展，对压铸模的数量、寿命和复杂程度将提出越来越高的要求。随着以塑料代钢、以塑代木的发展和产品零件的精度和复杂程度的不断提升，塑料模的比例将不断提升，其精度和复杂程度也将随着相应提升。

减少冲压件的制作成本？

1、提升加工工艺的正确性水准。

2、用提升冲压模具全过程的自动化技术及髙速水准，控制成本。

3、提升冲压模具水准，降低工艺流程，提升磨具使用寿命。

4、设计方案每个钢件另外生产加工的磨具。

5、采用提升原材料的使用率的方式控制成本。

在日常生产中，会遇到冲孔尺寸偏大或偏小（有可能超出规格要求）以及与凸模尺寸相差大的情形，除考虑成形凸、凹模的设计尺寸、加工精度及冲裁间隙等因素外，还应从以下几个方面考虑去解决？

1、冲切刃口磨损时，材料所受拉应力增大，冲压件产生翻料、扭曲的趋向加大。产生翻料时，冲孔尺寸会趋小。

2、对材料的强压，使材料产生塑性变形，会导致冲孔尺寸趋大。而减轻强压时，冲孔尺寸会趋小。

3、凸模刃口端部形状。如端部修出斜面或弧形，由于冲裁力减缓，冲件不易产生翻料、扭曲，因此，冲孔尺寸会趋大。而凸模端部为平面（无斜面或弧形）时，冲孔尺寸相对会趋小。在具体的生产实践中，应针对具体问题作具体分析，从而找出解决问题的方法。

冲压件减少冲压过程的工序数，意味着减少冲压件数、节省工装数量、简化冲压过程的传送装置，缩减操作人员和冲压占地面积，是节约投资额和能耗的优良措施，所以冲压制造商都能把冲压工序数设计作为降低汽车制造成本的重要途径，甚至不惜改进产品设计来达到制造工艺方面的要求。提升了车辆的碰撞强度和稳定性能，因此成为车用钢材的重要发展方向。但随着板料强度的提升，守旧的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法达到钢板的加工工艺要求。

冲压是制作汽车零部件的重要工艺之一，只有正确的冲压技术才能对提升冲压件质量起到推动作用，这么说来，多工位冲压技术就是其中的一种。相比普通工艺来说，多工位冲压能实现冲压的自动化和速率的提升。冲压设备除了厚板用水压机成形外，一般都采用机械压力机。

输送等机械以及模具库和快换模装置，并利用计算机程序控制，可组成高生产率的自动冲压生产线。在每分钟生产数十、数百件冲压件的情况下，在短暂时间内完成送料、冲压、出件、排废料等工序，常常发生、设备和质量事故。因此，冲压中的稳定生产是一个重要的问题。

一般工件在冲压过程中，由于冲压过程中，是在冷锻冲压加工过程中，温度会很快升高，需要加润滑产品润滑，如果不使用润滑而直接冲压，焊接-组装，表面没有油的部件便于焊接和组装。研讨和实践表明爱美可金属惰性气体电弧焊，钨气体保护电弧焊，电阻焊的应用上都有上佳结果。