冲压加工材料的基本要求和冲压工艺

五金冲压件形状简单的工件，采用单工序模具完成。冲裁形状复杂的工件，由于模具的结构或强度受到限制，其内外轮廓应分成几部分冲裁，需采用多道冲压工序。拉深件的工序数量与材料性质、拉深高度、拉深阶梯数以及拉深直径、材料厚度等条件有关，需经拉深工艺计算才能确定。

冲压所用材料的性质与冲压生产的关系密切，其性质直接影响冲压工艺设计、冲压件质量和产品使用寿命，还影响组织均衡生产和冲压件生产成本。在选定冲压件的材料时，不仅要考虑使用性能，还应达到冲压加工和后续工艺性能要求。

冲压加工对材料的基本要求如下。

一、材料的厚度公差应符合我国标准：

因为相应的模具间隙仅适用于一些厚度范围的材料，若材料厚度公差太大；不仅直接影响制件的质量，还可能导致废品的出现。在校正弯曲、等工序中，有可能因厚度正偏差过大而引起模具或压力机的损坏。

二、具有良好的冲压成型性能：

对于成型工序，比如拉伸、折弯、打段差、凸包等，材料应具有良好的冲压成型性能，即应有良好的抗破裂性、良好的贴模性和定形性，否则产品容易产生变形、破裂等，造成修模的困难。对于分离工序，则要求材料具有相应的塑性。

三、具有较不错的表面质量：

材料表面应光洁平整，无缺陷损伤。表面质量好的材料，成型时不易破裂，不易擦伤模具，制件的表面质量也好。

冲压件的工艺过程

一、基本的冲压工序：

零件制作中的翻遍工序、落料工序、剪裁工序以及冲孔工序比较常见，然而每道工序有着自身的特别特点，其中所含的差异性和显著性比大。针对相对特别的汽车零件，按照相关的公司进行技术加以分析，确定汽车零件制造的工作性质的确定，通过相对的技术和分析之后对工艺进行改造。

二、分析冲压零件的工艺性：

汽车冲压件的加工的难易程度取决于冲压零件工艺性的体现，其在技术上需要对零件的材料质量、准确的需要以及磁村的大小和外观形状特点展开分析，确定制作出来的冲压零件符合标准以及要求。

三、工艺的选择方式：

对于汽车冲压零件的制造常有许多的方案，因此在进行冲压工艺的方案设计的时候，需要对汽车冲压零件的设计工序进行严谨的分析，根据多个工序进行相关的组合，可以是单个的工序进行相关的制造，或者多种工序进行组合制造汽车的冲压零件。由于汽车冲压零件的要求需要准确的要求，由于需要生产多的零件，需要严格的进行相关掌控，通过重复的冲压进行汽车零件的制造。但是，当零件的尺寸小的时候，由于对生产速率和其他因素的分析，需要将复合模板进行连续的生产加工。

汽车零件制造厂应用的机器能够自行送料的话，需要选择使用连续的冲压生产方式。防止由于多次冲压出现的移位误差，通常会选择复合模的生产方式。假如只是进行几个简单的模具制造，其费用比复合模高并且生产量比较少的情况时，工厂需要对加工制造的工艺进行思考，选择适当的生产方式。

影响五金冲压件质量的因素有哪些？下面，为您详细解答：

一、冲压件具有较不错的尺度精度，同模件尺度均匀共同，有好的互换性。不需要进一步机械加工即可达到一般的装配和使用要求；

二、冲压件在冲压过程中，因为资料的心里不受破坏，故有好的心里质量，外赏玩滑美观，这为心里喷漆、电镀、磷化及此外心里处置供应了任意条件；

三、冲压件是在质料破耗不大的前提下，经冲压迫作出来的，其零件分量轻、刚度好，而且板料经过塑性变形后，金属内部的布局结构失掉改进，使冲压件强度有所前进；

四、冲压用板料的外表和外延听从对冲压废品的质量影响很大，乞求冲压资料厚度大略、均匀；外表光亮，无疤、无擦伤、无外表裂纹等；遵守强度均匀，无领略偏向性；均匀舒展率不错；屈强比低；加工硬化性低。