五金冲压件加工应用和冲孔偏差解决

五金冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工(或称压力加工)，合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。

冲压件与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点。冲压可制出其他方法难于制造的带有加强筋、肋、起伏或翻边的工件，以提高其刚性。由于采用   模具，工件精度可达微米级，且重复、规格一致，可以冲压出孔窝、凸台等。

冷冲压件一般不再经切削加工，或仅需要少量的切削加工。热冲压件精度和表面状态低于冷冲压件，但仍优于铸件、锻件，切削加工量少。五金冲压件与机械加工及塑性加工的其它方法相比，冲压加工无论在技术方面还是经济方面都具有许多   的优点。主要表现如下。

1)冲压加工的生产，且操作方便，易于实现机械化与自动化。这是因为冲压是依靠冲模和冲压设备来完成加工，普通压力机的行程次数为每分钟可达几十次，高速压力要每分钟可达数百次甚至千次以上，而且每次冲压行程就可能   一个冲件。

2)冲压可加工出尺寸范围较大、形状较复杂的零件，如小到钟表的秒表，大到汽车纵梁、覆盖件等，加上冲压时材料的冷变形硬化效应，冲压的强度和刚度均较高。

3)冲压一般没有切屑碎料生成，材料的消耗较少，且不需其它加热设备，因而是一种省料，节能的加工方法，冲压件的成本较低

五金冲压件应用范围：

1.五金冲压件应用于汽车等行业零部件类冲压。目前一些汽车厂或拖拉机厂的附近都有很多这样的小厂。

2.五金冲压件应用于糊口日用品冲压厂。这样的厂子近些年有很大发展，他们主要制作一些工艺品，餐具等。

3.五金冲压件应用于电器件冲压厂。这类厂是跟着电器的发展而发展起来，是一个新的工业。

4.五金冲压件应用于汽车行业的冲压。在我国这部份主要集中在汽车厂、拖拉机厂、飞机制造厂等大厂，以拉深为主。

五金冲压件在日常生产中会遇到冲孔尺寸偏大或偏小以及与凸模尺寸相差较大的情形，除考虑成形凸、凹模的设计尺寸、加工精度及冲裁间隙等因素，除了这些，还应从以下几个方面考虑去解决。

1、冲切刃口磨损时，材料所受拉应力增大，冲压件产生翻料、扭曲的趋向加大。产生翻料时，冲孔尺寸会趋小。

2、对材料的强压，使材料产生塑性变形，会导致冲孔尺寸趋大。而减轻强压时，冲孔尺寸会趋小。

3、凸模刃口端部形状。如端部修出斜面或弧形，由于冲裁力减缓，冲件不易产生翻料、扭曲，因此，冲孔尺寸会趋大。而凸模端部为平面(无斜面或弧形)时，冲孔尺寸相对会趋小。

汽车冲压件构件名称和制作工艺：

在当前，新型计算机辅助设计按其形成工艺规程的工作原理可分为：派生式、半创成式、创成式和专家系统等。在进行工艺设计时调人工艺数据库管理系统，输人零件的分类码，是典型零件则直接检索出该族零件的典型工艺规程文件。如果是相似零件，工艺设计人员则根据所输人零件的结构、工艺特征和技术要求等信息，利用工艺设计系统进行人机交互式编辑修改，从而   该零件的优化工艺规程。其过程是由用户根据零件数据库中的信息输人知识，补充输人零件的详细信息，进行冲压各工艺过程的详细设计，后存入典型工艺库。

应用成组技术，将汽车冲压件按构件名称和工艺过程的相似性分类成组。为了既便于计算机检索又能正确反映零件的整体信息和进行标准工艺文件的处理，将零件的特征信息编码分成4层。层代码代表车型码；层代码是零件名称码；第三层是材料码；第四层代码把零件按外部特征进行分类，用4个码位分别表示零件的底部、侧壁、轮廓法兰等特征。在系统中，通过人机交互的界面就可以形成零件特征信息分类码。将   的分类编码输入到工艺管理系统中，就可以检索到典型的工艺过程。

在进行新产品工艺设计时，需要进行一些工、艺参数的确定和工艺形状尺寸的计算。本文采用VB程序设计语言了工艺设计系统基本框架，采用人机交互方式，进行主要工艺参数的选择和计算、辅助进行工序的详细设计。通过该设计系统可以进行冲裁工艺、拉深工艺、翻边工艺及成形工艺的设计。系统输入了大量的设计所用的资料，出便捷的人机交互的设计界面，提高了冲压件加工的设计效率。